ElectroFleet
Taal & regio

Beschikbaar

Meer talen — in voorbereiding

DE · EN · NL zijn volledig beschikbaar. Meer talen volgen met de uitrol.

hero
Adviesgesprek met een grondeigenaar, documenten op tafel

Veelgestelde vragen

Eerst de zorgen. Dan het contract.

De vragen die bijna alle grondeigenaren als eerste stellen — open beantwoord.

faq

Veelgestelde vragen

De meestgestelde vragen per onderwerp ziet u direct als tegel; meer klapt u indien nodig open.

Binding & risico

Eigenaar en ElectroFleet-team in gesprek boven de contractmap

Bind ik me te lang of te risicovol?

U blijft eigenaar van het terrein. Bouw, exploitatie en verwijdering nemen wij op ons — inclusief een contractueel geregelde verwijderingsplicht aan het einde van de looptijd. U draagt geen investerings- en geen bouwrisico.

Verwijdering: het terrein wordt hersteld

Wat gebeurt er aan het einde van de looptijd?

Verwijdering is geregeld in de pachtovereenkomst — het terrein wordt weer in de afgesproken staat gebracht.

Terrein met een bord: verpachten of verkopen

Kan ik verkopen in plaats van verpachten?

Ja. Naast verpachten is verkoop van het terrein mogelijk — wat beter past, bespreken we met u.

Aansprakelijkheid & bouw

ElectroFleet-bouwteam bij de laadinfrastructuur

Wie is aansprakelijk voor de bouwkundige installaties?

Aansprakelijkheid en onderhoud van de laadinfrastructuur liggen bij ons — duidelijk geregeld in de pachtovereenkomst, niet in de kleine lettertjes.

Vergunningsdocumenten, ElectroFleet neemt ze op zich

Moet ik me om vergunningen bekommeren?

Nee. Vergunningen, netaansluiting en afstemming met de overheid nemen wij op ons.

Rentabiliteit

Kaart: terrein nabij de snelweg, PV in de buurt

Welke terreinen zijn geschikt?

Richtwaarde: vanaf circa 2.000 m², niet verder dan ongeveer 20 km van een snelweg of logistieke as, met een toereikende netaansluiting en bij voorkeur PV in de buurt. Wij beoordelen elk terrein afzonderlijk.

Vergelijking: ongebruikt terrein vs. opbrengst laadpark

Zou ik het terrein niet anders kunnen gebruiken?

Mogelijk — maar pacht plus locatie-opwaardering plus extra bezoekersstroom leveren op een corridorlocatie meestal de aantrekkelijkere totale waarde op. Dat rekenen we transparant met u door.

Laadhub Osnabrück in aanbouw als bewijs

Hoe zeker is de aanbieder op lange termijn?

Family-office-gefinancierd, met Hellmann-banden en een eerste eigen hub in aanbouw (Osnabrück) — wij bouwen echt en zijn op de lange termijn ingericht.

cta

Vraag er niet bij?

Bekijk de voorbeeld-pachtovereenkomst of meld uw terrein aan — de rest verhelderen we persoonlijk.

Terrein aanmelden