Die Servicenummer steht direkt an jeder Ladesäule. Fahrer: bitte diese Nummer nutzen — so ordnen wir die Störung sofort dem richtigen Standort zu.
Support-Hotline, rund um die Uhr: +49 541 000000
Jetzt anrufenLieber schreiben? Der Chat ist ebenfalls rund um die Uhr besetzt und kennt Ihren Ladepunkt.
Chat öffnenTelefon und Chat werden KI-gestützt beantwortet — mit Übergabe an einen Menschen, wenn es nötig wird.
Wählen Sie Ihren Bereich — dann landen Sie direkt bei den passenden Antworten.
Kein Login nötig. Wir melden uns zurück.
Formular öffnenDie häufigsten Fragen je Thema sehen Sie direkt als Kachel; weitere klappen Sie bei Bedarf auf.
Stecker prüfen, dann die an der Säule angezeigte Servicenummer anrufen. Wir schalten aus der Ferne, wo möglich.
In der App sehen Sie die Echtzeit-Verfügbarkeit und den nächstgelegenen Hub.
Weitere Fragen
Leistung hängt von Fahrzeug, Ladestand und Temperatur ab — bei kalter oder fast voller Batterie lädt der Lkw langsamer. Bleibt es dauerhaft zu niedrig, melden Sie es dem Support.
Die Ausstattung je Standort finden Sie auf der Standort-Detailseite und in der App.
Rufen Sie die Nummer an der Säule an. Bei einem Unfall sichern Sie die Stelle und bleiben in der Nähe, bis wir uns melden.
Mit Vertrag erkennt die Säule Fahrzeug und Betrieb — Reservierung und Abrechnung laufen über Ihren Fuhrpark, nicht über Sie persönlich.
Mit Vertrag erkennt die Säule Ihren Lkw beim Einstecken und startet automatisch. Wir rollen das schrittweise aus; bis dahin laden Sie mit der Ladekarte Ihres Betriebs oder ad hoc.
Ja, gängige Ladekarten und -Apps werden am Kartenleser unterstützt (Roaming). Die Tarife legt dabei Ihr Anbieter fest, nicht wir.
Weitere Fragen
Ja. An jeder Säule gibt es ein Terminal für Bank- oder Kreditkarte — ohne Vertrag und ohne Anmeldung.
Verfügbar für iOS und Android.
Ihr Fuhrparkleiter schaltet Sie frei — danach ist alles in der App.
Nein. Mit Vertrag erkennt die Säule das Fahrzeug, ad hoc zahlen Sie am Terminal. Die App hilft beim Finden und Reservieren, ist aber keine Pflicht.
Nein. Spontan vorbeikommen geht an allen Hubs. Betriebe mit Vertrag können zusätzlich Zeitfenster reservieren — über die App bzw. den Fuhrpark-Zugang, nicht über diese Website.
Nein. Spontanes Laden bleibt immer möglich; eine Reservierung sichert nur zusätzlich ein Zeitfenster.
Je nach Vertrag bis mehrere Monate im Voraus, auch wiederkehrend für feste Touren — über die App bzw. den Fuhrpark-Zugang.
Weitere Fragen
Sie passen Ihr Zeitfenster in der App an und laden später. Reservierte Ankünfte werden bevorzugt behandelt.
Bei der Reservierung geben Sie Ihre Präferenz an; wir weisen Ihnen vor Ankunft einen passenden Ladeplatz zu.
Die Zufahrt ist je Standort geregelt; die Details stehen auf der jeweiligen Standort-Detailseite und in der App.
Anfangs nicht. Sollten später Gebühren dazukommen, weisen wir sie transparent und branchenüblich aus.
Der Ad-hoc-Preis steht an der Säule, in der App und auf der Standortseite. Mit einem Vertrag Ihres Betriebs gilt der vereinbarte Preis je Kilowattstunde.
Bank- oder Kreditkarte am Terminal, die Ladekarte Ihres Betriebs, oder automatisch über den Vertrag — dann erkennt die Säule das Fahrzeug.
Weitere Fragen
Ja, mit einem Vertrag oder der Ladekarte Ihres Betriebs — als gebündelte Monatsabrechnung. Bei Kartenzahlung erhalten Sie je Vorgang einen Beleg.
Ad-hoc-Ladungen quittieren wir direkt nach dem Vorgang. Vertragskunden finden Ladehistorie und Monatsrechnung im Fuhrpark-Zugang.
Bei Kartenzahlung reserviert die Bank vorab einen Betrag. Abgerechnet wird danach die tatsächlich geladene Energie; der Rest wird wieder freigegeben.
Ja. Lade- und Ruhezeiten gehören zusammen — dafür sind die Hubs gebaut. Wo Plätze knapp sind, weisen wir darauf hin.
Wenn Ihre Pause vorbei und der Ladestand ausreichend ist: ja. Damit wird die Bucht für den nächsten frei.
Nein. Unsere Buchten sind für E-Lkw ausgelegt — Zuschnitt, Leistung und Zufahrt sind darauf gebaut.
Im Fuhrpark-Zugang verwalten Sie Fahrzeuge, Kennzeichen und Fahrer und weisen sie Ladevorgängen zu.
Als Vertragskunde erreichen Sie den Betriebssupport über Ihren hinterlegten Kanal — mit definierten Reaktionszeiten.
Weitere Fragen
Monatsreporting und Kostenstellen-Zuordnung finden Sie in Ihrem Zugang.
Ja. Über dokumentierte Schnittstellen fließen Lade- und Kostendaten in TMS, ERP und Reporting — kein Insel-System.
Klare Abgrenzung: Fahrzeug = Ihre Werkstatt, Ladeinfrastruktur = ElectroFleet. Details im Störfallprozess.
Nach Ihrer Meldung prüfen wir Lage, Netzanschluss und Genehmigungsfähigkeit und melden uns mit einer ersten Einschätzung zurück.
Rückbau, Haftung und Laufzeit sind im Musterpachtvertrag geregelt — jederzeit einsehbar.
Weitere Fragen
Beides ist möglich — feste Pacht, Umsatzbeteiligung oder eine Kombination. Ein Verkauf der Fläche geht ebenfalls.
Ihr fester Ansprechpartner informiert Sie direkt.
Nach der Meldung kommt zeitnah eine erste Einschätzung; Prüfung, Planung und Vertrag richten sich nach Standort und Genehmigung.
Geplante Wartungen und bekannte Einschränkungen kündigen wir vorab an — in der App, auf der Standortseite und für Vertragskunden über den hinterlegten Kanal.
Melden Sie es über Hotline oder Chat. Wir schalten aus der Ferne, wo möglich, und sperren die Bucht sonst sichtbar.